quinta-feira, 4 de agosto de 2011

APCO Vista

VISTA II SP é o primeiro três linhas da APCO. Pretendendo continuar o legado do Vista, essa vela totalmente nova foi completamente redesenhada e completamente equipada para enfrentar os desafios do mercado de hoje.

Nosso principal esforço foi concentrado em reduzir o arrasto para atingir um desempenho significativo e ganho deL/D. A alternativa mais comum e mais fácil é aumer o aspect ratio, o que por vezes leva a problemas nos comandos do equipamento e na segurança e por isso a APCO rejeitou essa idéia desde o início.

Acreditamos que os resultados são evidentes. Usando o conceito de 3 linhas (economizando mais de 100m de linhas) e reduzir o arrasto com os "bullet risers" e com os pontos de ancoragem integrados na vela foram as nossas ferramentas de escolha para alcançar a Melhoria do Desempenho de mais de um ponto em L / D em relação ao Vista.

Construindo o VISTA II SP implementamos a mais recente tecnologia disponível na APCO, criando uma vela para bater a concorrência em todos os parâmetros, tornando-a mais rápida e mais doce, sem sacrificar a tradição lendária APCO na durabilidade da asa e longevidade.








Os "bullet risers" desenvolvidos pela APCO fazem com que o tirante crie 80% a menos de arrasto em relação a um tirante convencional. O tirante continua a ter 25mm mas o seu formato é feito em forma de gota, melhorando o desempenho sem comprometer a segurança.

Válvulas hit:
É um conceito introduzido pela APCO, com o objetivo de manter a pressão interna da vela durante o vôo acelerado e/ou durante situações extremas, melhorando drásticamente a segurança e o desempenho.

Uma vez acelerada, a asa estará voando com um ângulo de ataque menor. A válvula hit colocada acima das aberturas do bordo de ataque abre-se automaticamente quando o ponto de pressão se move sobre as válvulas. Apenas algumas válvulas são necessárias para pressurizar a vela inteira em altas velocidades e/ou situações extremas.

As válvulas são mantidas fechadas em velocidades "mão alta" pela própria pressão interna da vela.


 
A nova geração FLEXON ® batten integrada para o bordo de ataque, garantindo perfeita forma de perfil em vez de reforço Mylar tradicional. FLEXON ® batten reduz o peso do equipamento em 500gr adicionais sem qualquer sinal de deterioração durante o tempo de vida do equipamento.

Vantagem adicional de FLEXON battens é que é praticamente indestrutível,
Resguardando a performance e a decolagem ao longo do tempo de vida do equipamento.

APCO Libra


Você é um piloto de cross-country ambicioso, que quer ter uma vela que faz você se sentir em casa desde o primeiro momento? Você é um piloto competitivo, que não quer comprometer a segurança e ainda quer o melhor desempenho?


Então o LIBRA é a vela perfeita para você! 

LIBRA é a nossa vela mais recente cross country com alto desempenho, que tem o melhor manuseio de todos os tempos pela APCO. Trabalho intensivo em pesquisa e desenvolvimento fez do LIBRA uma combinação impecável de segurança excelente e de alta performance, um equilíbrio inigualável.

O desempenho do LIBRA é o resultado de um design para minimizar arrastos, incorporando arrasto mínimo na linha superior (pioneira da APCO) e o  "zero arrasto", revolucionários "Bullet Risers", reduziu drasticamente total do comprimento das linhas. Cuidadosamente o perfil eficiente também desempenha um papel importante no fornecimento de desempenho que você espera da APCO. Ele irá excitá-lo desde o primeiro momento que você entrar em vôo!

O desempenho do LIBRA foi comparado e mostrou-se superior às velas em sua classe, superando até mesmo o desempenho de algumas velas mais "hots" de outras empresas.

Cansado de desperdiçar seu tempo, lutando para se manter no topo? Seu tempo de vôo é um bem precioso. Aproveite o seu tempo ao máximo com a mais sensacional das criações APCO-LIBRA!  








Os "bullet risers" desenvolvidos pela APCO fazem com que o tirante crie 80% a menos de arrasto em relação a um tirante convencional. O tirante continua a ter 25mm mas o seu formato é feito em forma de gota, melhorando o desempenho sem comprometer a segurança.






A maioria dosequipamentos compartilham um problema comum em vôo acelerado. O bordo de fuga se move para cima quando o ângulo de ataque é reduzido para o vôo acelerado. Em voo acelerado a linha de freio não é o suficiente e realmente começa a puxar para baixo o bordo de fuga, retardando a vela.

APCO está introduzindo um compensador, inteligente e automático - isto compensa automaticamente
para a falta de comprimento de freio linha em voo acelerado, permitindo potencial da faixa de velocidade.

Veja desenho abaixo para uma explicação:



A nova geração FLEXON ® batten integrada para o bordo de ataque, garantindo perfeita forma de perfil em vez de reforço Mylar tradicional. FLEXON ® batten reduz o peso do equipamento em 500gr adicionais sem qualquer sinal de deterioração durante o tempo de vida do equipamento.

Vantagem adicional de FLEXON battens é que é praticamente indestrutível,
Resguardando a performance e a decolagem ao longo do tempo de vida do equipamento.

 Dados técnicos:


X-SmallSmallMediumLarge
Product Code21100 21200 21300
21400
Cells52 53 55 57
Area [m2]25.54 26.36 28.00 29.64
Area (projected) [m2]22.79 23.53 25.01 26.49
Span [m]11.9 12.20 12.82
13.44
Span (projected) [m]9.94 10.22 10.78 11.34
Aspect Ratio5.54 5.65 5.87 6.09
Aspect Ratio (projected)4.35 4.45 4.65 4.85
Pilot Weight (all up) [kg]55-75 70-95 85-110
100-130
Canopy Weight [kg]5.8 6.0 6.3 6.6
Root Chord [m]2.71 2.71 2.71 2.71
Tip Chord [m]0.54 0.54 0.54 0.54
Length of Lines on B [m]7.15 7.4 7.9 8.4
Total Length of Lines [m]335342 360 378




Certificação:


Size
Certification Type
Extra-SmallPending
SmallEN - C (trim & accelerated)
MediumEN - C (trim & accelerated)
Large
EN - C (trim & accelerated)


Performance:



V-min [km/h]  21
V-trim [km/h]  38
V-max [km/h]  55+
Min Sink [m/s]  0.9




Opções de cor:


Patriot

Yellow/Grey

Jade/White

Tangerine

Brasiliera
  Créditos das imagens:
Apco Aviation e Bete Miguel